O'Connor felküzdötte magát az új tartományra, és talán a vége felé kicsit feljebb is ment, de még így is elfelejtett pár, sőt, talán négy pillanatot. Landa nem tudott együtt élni Roglič vad tempójával, aminek következtében a szlovén egyedül ment, és már csak 0,3 km volt hátra. „Ezért örülök, hogy támogathattam mindazt a támogatást, amit az emberektől kaptam az évszakok során. Sok kudarcom volt az évszakok során, de az emberek mellettem álltak, érezték a belső hangerőt, ezért jó, hogy most visszaadhatom nekik.” A srác 112 ponttal várja Groves-t a zöldmezes tabellán, és 13 ponttal van előnye Vine-nal szemben a pöttyös versenyben. A legújabb Izrael-Premier Tech pilóta erős gödröt mutat Schmid, Oomen és Soler előtt. Ez nagyon izgalmas a mezőnyben, különösen az emelkedő utolsó szakaszában, amikor a városokban a lejtő akár 15%-os is lehet.

Mert megtörtént: Breakaway pont a 13. szakaszon, míg a Roglič visszaszerzi a napot az O'Connornak

Ehelyett https://fogadas-sport.com/bet-at-home/ kijelenthetjük, hogy az utolsó 5 kilométer átlagosan 11%-os, néhány hajtűkanyarral. Különösen az utolsó 6 kilométer meredekebb, mint gondolnád… Ez a verseny egyik nehéz záró szakasza, egyben egy olyan is, ahol nagy lyukakra van szükség. Az utolsó körülbelül három galíciai szakasz után a legújabb kerékpárosok kelet felé indulnak, és Kasztília-Leonban kötnek ki. Ezzel egyidejűleg négy közbenső emelkedőt kell megtenniük, amelyek közül három KOM-érdekes – Alto Campo de Arbre, Alto O Portel és Puerto de Lumeras.

KOM (Alto O Portelo)

A Movistarnak nincs olyan csapata, ami igazán túlzásba vinné, de az új emelkedők lehetővé teszik a manőverezést, és nem kell aggódnod amiatt, hogy más csoportok üldözik. Később minden nap néhány csökkentett emelkedő vezet közvetlenül az utolsóig. Lehet, hogy 3,5 km-t tesz meg a 0,8%-os szakaszon (37 km van hátra), és 6,6 km-t az 5,9%-os szakaszon (20 km-es vállalás).

Egy nyers versenynap volt, de csak a 4. rajt Asztúriában. A 13. szakasz Lugo városából indul, de az erős remények a lejtőkre és a konferenciára a rendkívül meredek Puerto de Ancaresre vezetnek. Visszatérés a legmagasabb dombokhoz, Asztúria egyik leghíresebb dombjához. Korábban vannak emelkedők, amelyek lehetővé teszik sok erős versenyző számára, hogy felmenjenek az ösvényre. A nap első emelkedője egy harmadik lépcsős emelkedő, és ez Wout van Aert, aki az első rendkívüli, aki a KOM kategóriában az élen végzett. Az út jól működött együtt, és az előnyük nőtt, míg a mezőny nem volt túl erős.

bookie sports betting game

Az újdonsült Israel-Biggest Tech versenyző végigkísérte a 23 versenyzőből álló nagy szökést a Wout van Aert (Visma-Book a bike) minden emelkedőn, hogy megmutassa a lejtők új királynőjét. A mezőnyben senkinek sem volt garantált szakaszgyőzelme, még akkor sem, ha a szakasz vége felé egy vezető személy körülbelül 16 percre felduzzadt. A csúcson kívül a kanadai Michael Trees ravaszul mutatta meg magát, amikor úgy döntött, hogy megszerezze első szakaszgyőzelmét az év Vuelta a Great Españán. A legújabb szlovén szinte azonnal támadott, amikor az utolsó alaposztályú emelkedő kétujjas meredeksége elérte a célját, gyorsan megelőzve O'Connort (Decathlon-AG2R La Mondiale), aki a napot a harmadik, 16-os szakaszával kezdte.

Primoz Roglic – Maga Roglic is jelezte, hogy a magasabb emelkedőkön talán nem sokkal jobb, mint a tömeg. Így hiszem, hogy képes változást hozni itt, de a felelősségvállalás jegyében. A BORÁ-nak teljesítenie kell, és megvan a csapatuk, ilyen emelkedőkön semmi különbséget nem jelent, ha maga Roglic marad, miközben Enric Masszal néz szembe. McNulty és Vine a pálya szélén csapódnak le, a maradék négy versenyző pedig mindössze 40 másodperccel Leemreize előtt éri el az utolsó emelkedőt. Marad egy kis ötfős csoport, amely van Aertből, Solerből, Michael Treesből (Israel-Prominent Technology), Sam Oomenből (Lidle-Trek) és Mauro Schmidtből (Jayco-Alula) áll, akik Puerto de Ancaresből indulnak, hogy segítsenek neki megküzdeni az új szintgyőzelemért. Yates nem volt jelen a nyaraláson, és csapattársai, Marc Soler és Jay Vine teljesítménye ellenére van Aertnek sikerült megdöntenie a limitpontokat az új verseny korai emelkedőin, így a KOM-juk hét évvel később Yateshez került.

Primož Roglič felezi Ben O'Connor Vuelta a España direkt című filmjét, mivel a Michael Trees nyerte a 13. szakaszt

A friss, 175,6 km-es időeredményű verseny Lugóban kezdődik és Puerto de Ancaresben ér véget, egy brutális, tizenkét kilométeres emelkedőn, amelynek a szokásos 9,3%-os meredeksége van, mivel a meredekség kétszámjegyűre nőtt, így már csak 5 km van hátra, hogy megküzdhess a legújabb emelkedővel, Schmidttel és a fákkal. A fákkal később Schmidt egyedül vezetett oda, a depójuk pedig folyamatosan nyúlt. Egyetlen nap alatt 23 motoros szökése több mint 12-szeres különbséget eredményezett 100 km-es verseny alatt.

A friss Puerto de Ancares hatalmasat próbálkozik, az elmúlt 5 kilométeren majdnem 12%-os emelkedéssel, és egy jó, majdnem 20%-os rámpával az utolsó 1,5 kilométeren. A teljes emelkedő 7,6 kilométer, a közepes lejtők 8,9%-ot tesznek ki. Az első 2 kilométer és a felső 100 yard csak egy rossz síkság. Ben O'Connor 4 kilométerrel a GC-versenyen veszít a tétből a feljutáshoz. Primoz Roglic vért szív, és erőt fogsz kapaszkodni felfelé, amíg csak Enric Mas és Mikel Landa marad az irányításnál. Landa 0,4 kilométerrel a vége előtt elesett, szorosan Mas követte.

Általános teljesítmény Vuelta a good España 2024 13. fázis: Lugo > Puerto de Ancares (176 km)

sports betting tips

Woods illeszkedik a szakaszbajnokok listájához, köztük Alberto Contadorhoz és Joaquim Rodríguezhez, akik a 2014-es és a 2012-es Vueltán az új, 1657 méteres emelkedőn győztek. Először Mauro Schmidt (Jayco-Alula) tudott beilleszkedni, de a svájci a jövőben lemaradt, mivel a kanadai szólóban beért a célvonalhoz, és megszerezte pályafutása harmadik szakaszgyőzelmét az idegenbeli Grand Touron. A GC osztályban a Purple Bull-BORA-hansgrohe gyorsította fel a tempót a megritkult oldalsó mezőnyben. Csak Primoz Roglič, Enric Mas és Sepp Kuss maradtak az élen néhány kilométeren át a versenyben.