Članki
- Uvrščene: Top F1 dirke za obisk znotraj leta 2025, da bi imeli povratne informacije – informatívny príspevok
- Rutina de Lezennes: novo zapuščeno zatočišče za kolesa iz Francije
- “Sanje je res”: Doohan zapuščina se nadaljuje, odkar se je Jack potrdil od najnovejšega gonilnika alpskega F1
- Zelo zgodnji zapis
Znotraj leta 1930 je Vincenzo Florio, predsednik pristojbine za dejavnosti vozil, ustvaril idejo, da bi imel v lasti drugačen dizajn z uporabo trenutnega sistema vašega vezja. Primarni ravno in 2 kvadratni vogali so povezali novo glavno naravnost in ovalno. Znotraj te različice je bil natančno uporabljen finančni finančni čas na južnem območju, s šikanom iz DOS/3. vašega kota. Novi Ascari Chicane, zasnovan zaradi pretvornikov 8, 9 in lahko deset, je sorazmerno tanka, vendar je divja hitrost mesto, kjer je zadnji del vedno ohlapen kot rezultat najbolj racionaliziranih nastavitev z najnižjo dolžino. Novi odziv svojega Ascari Chicane je zunaj trikov profesionalcev, ker se motoristi končajo na hrbtu naravnost, v katerem lahko dosežejo največjo ceno od 330 km / h.
Uvrščene: Top F1 dirke za obisk znotraj leta 2025, da bi imeli povratne informacije – informatívny príspevok
12 starosti do vaše edine druge zmage, ki je bila v Monzi v letu 2008, je najnovejša informatívny príspevok rdečkasta juniorska zabava Bull izšla iz besnega dirke. Monza je najbolj pet najnovejših algoritmov korak 1, ki so oblikovali element otvoritvenega algoritma, korak 1. turnirja Skupnosti v letu 1950 in od takrat boste od takrat povsem nov krog začeli le enkrat – v letu 1980, v primeru, da je italijanska ogromna prix med imolo. Ključnega pomena je, da razumete, da bodo igranje na dejavnostih, skupaj s sistemskimi športnimi dogodki, visoko tvegano in jih je treba smiselno izvajati.
- Medtem ko se rutina še naprej razvija in modernizira, bo verjetno ostala dobro znana instalacija znotraj industrije motošportov.
- Medtem ko bi bil leta 1978 nov reli Monza, bi lahko uredil in toliko kot sveža melodija.
- VON Trips je pravzaprav odpuščen iz njihovega avtomobila in lahko poskusite ubiti, medtem ko je bilo 14 obiskovalcev.
- Formula, ki je najhitrejši krog, je med monzo – Williams Driver Juan Pablo Montoya 260,6 km/h med vadbo leta 2004 ogromno prix -, zaradi česar bi morali še posebej pomisliti na vrsto melodij, ki so jih sveži domačini ime “la pista magica”.
- Fittipaldi je sprejel Laudo, da ima drugo, vendar ne šteje, da je Lauda zahtevala le 5., da bi podprla ime voznikov.
Poleg največje kategorije novega turnirja MotoGP ™ Globe obstajata 2 dodatna razreda, Moto2 ™ in morda Moto3 ™. Popolnoma nov Moto2 ™ (ponuja 765cc približno trivaljnih motorjev za dosežke) in Moto3 ™ (250ccm neporočenih motorjev), ki sledijo enakemu dirkaškemu programu kot vidna skupina, čeprav v teh razredih ni nobenih šprintov. Na glavni bitki MotoGP ™ na glavnem tednu ob koncu tedna traja 40, tako da lahko 45 trenutkov, ki pokrivajo popolne razpone od 100 do 130 kilometrov, odvisno od trajanja in zgradili svoj lastni krog. Zgodba o vašem prvenstvu sega, tako da lahko 1949, če je Isle of Kid organiziral originalno Grand Prix Motorcycle, ki ima 125ccm, 250ccm, 350ccm in lahko 500ccm cikla kategorije in lahko 600ccm stranskim ponudbam znotraj povsem nove otvoritvene dirke.
Rutina de Lezennes: novo zapuščeno zatočišče za kolesa iz Francije
Nova rutina ponuja tudi različne gostoljubnosti in lahko poleg VIP sob, paketov za gostinstvo v podjetjih, in lahko VIP parkirate. Michael Schumacher je takoj po uspehu povsem nove italijanske italijanske ogromne nagrade iz leta 2006 razkril svoja starejša leta iz algoritma, ki je dirkal ena dirka, ki se je izognila sezoni 2006. Kimi Räikkönen ga je spremenil iz Ferrarija od začetka sezon 2007. V italijanski ogromni priksi leta 2008 se je Sebastian Vettel spremenil v svežega najmlajšega kolesarja v zgodovini, da bi si pomagal prislužiti formulo, ki ste jo zagotovo Grand Prix. Stara 21 let in lahko 74 dni, Vettel je zlomil najnovejšo številko zaradi Fernanda Alonsa na madžarski ogromni prix leta 2003 iz 317 mesecev, ko je med Monzo zmagal v vlažnih standardih.
Kot reakcija na tragedije Imola v letu 1994 je naslednji Lesmo Bend poskusil upočasniti, vendar je dirka tvegala, da se odpovejo glede na birokrat in lahko pri spreminjanju najnovejše proge lahko ekološke težave. Večina drugih sprememb je bila izvedena v letu 1995 v Curva Grande, Variante Della Roggia in drug drugemu robom Lesmo, ki so bili predvideni za pomoč pri izdelavi širokih komponent odtokov. Leta 1996 je Michael Schumacher zaslužil za posest Ferrarija, in leta 1999 si lahko ogledate voditelja naslova Mika Hakkinen Crash in tudi Finn, ne resničen, da lahko držiš, da je tekel približno nekaj grmovja na krogu in lahko bankrotiš. 2000 je opazoval, kako se to spremeni v vašo rutino, ki so ostali med; Popolnoma nova variante rettifilo je bila narejena za serijo A-Two Place prej za dobro serijo treh vogalov. Popolnoma nova konkurenca, ki ste jo v sezonah začela tragično, saj je velika nesreča na začetku na variante Della Roggia vodila do maršala, ki udarjajo v neposredni in boste s prostim kolesom nemškega Heinz-Haralda Frenta Jordana.
Obdana z nova drevesa, pravzaprav je bilo treba začeti s povsem novimi Curva Delle Querce. V nadaljevanju kronic stran od 27 izvem, da je spremenila identiteto, da bi Curvetta di Lesmo zagotovila njihovo kratko velikost in se boste izognili v bližini mestnega območja. Odkrijte preprosto dvesto m v skoku iz druge različice, dosegli bi ga lahko med višjo zmogljivostjo, ki ni tako, in pravzaprav je prav tako desna guba, ki ima polmer od 75 metrov, da zagotovo dela od 180 km / h. V vaš najzgodnejši krog je več vozil vključenih v slabo trčenje, povsem nove predmete in ta letijo povsod.
263 km/h voznik McLarena Lando Norrisa v celotnem njegovem krogu palice 2024 vam bo še posebej razmislil o takšnem tiru, ki je novi sosedje telefonski klic “La Pista Magica”. Novo vezje je bilo uporabljeno za vašo italijansko Grand Prix, ki se je dirkalo do leta 1961, na vašo deseto kilometrsko postavitev, uporabljeno leta 1955, 1956, 1960, in boste 1961. Popolnoma nova italijanska Grand Prix iz leta 1961 je videla najnovejšo smrt svežega Ferrari Rider Wolfgang Von Dopust in vas bosta 15 obiskovalcev nakazala 15 obiskovalcev in se bosta 15 obiskovalcev na sporedu 15-ih, ki jih boste našli 15 obiskovalcev in se boste 15 obiskovalcev pojavili 15- Vključite znotraj algoritma, da hitite ali katere koli druge dogodke samotnega sedeža. Monza poskusite s partnerjem in boste kolesarili favorit, ker je italijanska Grand Prix morda morda ena najbolj atmosferskih dirk celotnih letnih časov. Pravzaprav je bilo v 1. sezoni v 1. sezoni od formule ena in lahko vsako leto gostite najnovejše italijanske ogromne nagrade. Popolnoma nov tempelj iz hitrosti, kot se imenuje tudi, še naprej izpolnjuje svojo etiketo, saj najhitrejša lokacija na naslovu, njihov slog, ki ga kljub temu kraljuje veliko časa naravnost, kljub temu, da jih danes prekrivajo.
- Tako kot nekaj melodij se je tudi prvotna rutina zdela zahtevna izbira bančnih krivulj in večji del najnovejšega “Outfield”, ki se je še danes uporabljal.
- 1969 je opazil pet upravljavcev vozil; Stewart, avstrijski Jochen Rindt, Francoz Jean-Pierre Beltoise in svež Zelander Bruce McLaren se resno spopada z najnovejšo linijo.
- Vaš lastni pogled je lahko enak kot takrat, ko so legende iz italijanskega hitrega ozadja vnaprej zdržale.
Popolnoma nov epski italijanski voznik Giuseppe Campari se upokoji naslednji dirki. Nesrečno bi bilo to njihovo poslovilno drugače … osnovno, drug drugega Campari in njegov super italijanski soigralec Baconin Borzacchini sta se zrušila za South Financial in morda ste umrli. Daniel Ricciardo je prevzel vodstvo na samem začetku dirke in zasledoval Hamilton, vi pa boste Verstappenov nesreči, povsem nov Avstralec se je zdel manj kot nič napetosti za zmago. Ricciardo je McLarenu zagotovil, da je izkoristil svoj prvi zaslužek v skoraj desetletju, ko ste Lando Norris dali skupini svoj osnovni učinek korak ena-2, medtem ko je bila kanadska ogromna nagrada 2010 2010.
To je bilo naslednje območje edinstvenega algoritma Korak 1 v letu 1950 in vsako leto je vsekakor obdržal povsem novo italijansko Grand Prix, ki ste ga zagotovo od.
“Sanje je res”: Doohan zapuščina se nadaljuje, odkar se je Jack potrdil od najnovejšega gonilnika alpskega F1
Popolnoma nov 10km dizajn svoje rutine, kot je Banked Oval, se dejansko uporablja na petih dirkah v poznih petdesetih letih prejšnjega stoletja, preden so se organizatorji po večkratnih nesrečah vrnili na hitrejšo postavitev več kot zavetišča. Naslednje rutinske spremembe so bile običajno za zmanjšanje hitrosti v Monzi, na primer uvedbo variante del rettifilo in variate ascari chicanes. Formula 1. korak, najhitrejši doslej, pred krogom poskusite na Monzi – Williams Driver Juan Pablo Montoya 260,6km/h energije med navado do Grand Prixa 2004 -, ki bi vam morala biti določena predstava o naravi skladbe The Fresh Domači na oznaki “La Pista Magica”. Avtomobili vzamejo popoln dušilec za 80% svojega naročja in morda boste na prvem koraku rutine udarili vMax.1km iniciatirajte/postanejo pokonci.
Zelo zgodnji zapis
Tako je povsem nova institucija majhna utrujena, vendar se sceni park zemljišče zaradi tega zelo nadoknadi. Popolnoma nove komode so predvsem iz vašega prenosnega območja, vendar jih ohranjajo dokaj urejene in čakalne vrste se trudijo redke, razen v določenih časih do časa tekmovanja. Nova rutina Monze se nahaja na zadnjem igrišču Premier City v evropskih državah in izračuna 688 hektarjev. Sonce in dež je v Monzi morda vroče in svetle v zvezi s poznim italijanskim poletjem, odkrito pa je več tribun, zelo ne pozabite, da prinesejo pokrovček in lahko sončno kremo in nosite bele, udobne obleke.
Grandstand GF13-IIT zdaj ponuja pogled na najnovejše vhode vašega lastnega paraboličnega ovinka, kraj, kjer ste pogosto priča idejam o svežih voznikih v prvi vrsti. Te tribune osebno ležijo v prednostni trideseti šesti. Okoli pesmi je manjši montažni tribuni, vendar rahlo naravnost navzdol v primerjavi z največjimi vrstami stalne tribune. Od tega trenutka bi se lahko veselili najnovejši poti tik pred začetkom in ostali prvi, ki se bo prvič uvrstil na svežo skladbo znotraj vdora v blog po dirkališču. Na splošno je 11 italijanskih operaterjev vozil osvojilo novo italijansko Grand Prix; sedem pred drugo svetovno vojno in pet, ko se trudi, da je del naslova sveta; Pozno Ludovico Scarfiotti je zmagal leta 1966.
